El primer aeropuerto de Houston abrió en junio de 1927 como W. T. Carter Field, una pista privada en un potrero de 600 acres, y desde 1967 lleva el nombre del exgobernador William P. Hobby. Es el más cercano de los dos aeropuertos y el más pequeño: 1,304 acres, tres pistas y una terminal con dos explanadas, la Central Concourse de 2003, con 25 puertas, y la West Concourse, cuyas cinco puertas abrieron el 15 de octubre de 2015, sobre todo para los vuelos internacionales de Southwest. Southwest transporta a cerca del 94.6 por ciento de sus pasajeros, y Hobby es una de sus bases de operación. Vienen más puertas: siete, en construcción desde noviembre de 2024 y programadas para 2027. Al otro lado del campo está la terminal de 1940, la sala streamline moderne de Joseph Finger y la primera terminal de pasajeros de Houston construida como tal. Su museo cerró en marzo de 2026, y en julio de 2026 la Texas Historical Commission arrendó el edificio para estudiarlo como sitio histórico estatal.
Qué esperar
- Los taxis recogen en Curb Zone 2, afuera del reclamo de equipaje; las apps de transporte, en Curb Zone 5.
- El Hobby Transit Center está justo al norte de las salidas del reclamo de equipaje.
- El autobús 500 pasa más o menos de 5:30 a.m. a 8 p.m., rumbo al centro y al centro de convenciones.
- El centro queda a unos 25 minutos por carretera sin tráfico.
- La terminal de 1940 está cerrada mientras el estado la estudia como sitio histórico.
Qué hacer
- Toma el 500 Downtown Direct de METRO desde el Hobby Transit Center, justo al norte de las salidas del reclamo de equipaje
- Toma el 40 por la tarifa local de $1.25: atraviesa el centro y llega hasta The Heights
- Encuentra tu auto de app en Curb Zone 5, en el nivel de Llegadas; los taxis recogen en Curb Zone 2
- Junio de 1927, como W. T. Carter FieldInauguración
- 30 en dos explanadasPuertas
- Cerca del 94.6 por cientoParticipación de Southwest
- 13,943,759Pasajeros en 2025